NB : premier article sur l’Inde, qui en annonce (enfin !) bien d’autres… :p

Made in India ou mad’India ?… Pour changer un peu d’Incredible…

TATA, c’est un peu notre (feu) Renault national… la plupart des camions et des voitures du territoire en sont… Bon là, c’est plus que « la plupart », ça frôle le monopole avec bien 95% des camions et des bus (on a bien vu une autre marque assez présente, Ashok Leyland, mais bon) et pratiquement celui des voitures (les américaines et Ambassador doivent tout juste atteindre les 10%).

Mais TATA, c’est aussi : un opérateur de télécommunications (sûrement le plus gros), un fournisseur d’appareils électroniques et domestiques divers et variés (air cooler, paraboles…), un constructeur immobilier, et on n’a pas vu, ils doivent bien faire également banque et assurance… (bon par contre, ils n’ont pas encore pensé à faire des camions-poubelle, et ça, c’est incompréhensible vu le potentiel !)

Quand on voit le marché indien (et la place des transports routiers dans l’économie indienne actuelle), on comprend assez facilement comment ils peuvent se permettre de racheter Jaguar et Land Rover pour plus de deux milliards de dollars… (l’explication étant sûrement la même pour Mittal-Arcelor !) Et lancer une voiture à 1500 € pour Monsieur « Tout le monde »…

Mais ce n’est pas certain que ce soit cela qui règle le problème du trafic routier, de la pollution et du transport pour tous en Inde… Merci Uncle Tata, merci !

Quartier d’Hattisar, Kathmandu, mercredi 11 juin, 9h35

L’immense porte massive du consultat coulisse de 20 cm tout au plus. La queue L’amas se fraye un chemin pour accéder au portillon de sécurité, puis au hall principal. Des photos des émeutes de Lhasa du 14 mars dernier couvrent deux murs entiers de la salle. On vous passe les commentaires et les photos choisies : la propagande dans toute sa splendeur…

On prépare nos deux formulaires, nos photos et on patiente sagement… jusqu’à 11h… Arrivés enfin au guichet, l’agent, avant de regarder quoi que ce soit, nous demande si c’est notre première demande :

“- Yes.
- So, you have to do it from your own country.
- …
- Is there anything else to do?
- You can send your passports in France to get the visas, and wait for them.
- …”

Bref. Une matinée, beaucoup d’énergie et de temps perdus… pour ne faire que survoler la Chine ! Programme du week-end : samedi matin vol Kathmandu – Lhasa (halte technique : GRRRRRRRR), Lhasa – Chengdu (bien cher en plus…), samedi soir Chengdu – Beijing (so cheap, thanks to Bert’s Mum!!), nuit de samedi dans l’aéroport de Pékin (hmmm), dimanche après-midi Beijing – Tokyo…

Vous nous plaignez toujours pas ???

Du moins plus en pratique qu’en théorie… car on n’a pas encore bien pris le rythme de lire les sites d’actualité (et tous vos sites perso ! ) sur notre netvibes adoré !

Mais pour en venir aux faits :

• Trois jours avant notre arrivée en Inde, attentats à Jaïpur, on y sera deux semaines plus tard… (période d’élections mouvementées…)

• Entre Jaïpur et Agra, révolte des Gujjars (voir ici), ce qui nous aura valu un détour par Delhi pour rejoindre Agra…

• Nouveau régime, nouvelle monnaie, nouveau drapeau, le Népal écrit une nouvelle page de son histoire ! Et nous, de notre voyage…

• Séisme au Sichuan, flamme olympique au Tibet, route Kathmandu-Lhasa fermée… Notre prochaine étape chinoise s’annonce bien tourmentée !

Bref, ce n’est pas tous les jours de tout repos, mais traverser ces pays dans ces conditions permet de lancer plus facilement des discussions un peu délicates (où en est l’Inde avec les castes, où va le nouveau Népal…) et peut-être qu’au final, on en apprend plus qu’en lisant les journaux ! (enfin, “peut-être” )

En attendant, nous ne savons toujours pas où nous serons dimanche prochain… Consultat de Chine à Kathmandu demain matin… Verdict demain soir !

Jugez plutôt par vous-même :

• Dimanche 1er juin : lever à 6h30 pour les 4h de route Jaïpur – Delhi…

• Lundi 2 juin : lever à 5h pour la visite du Taj Mahal à 6h (mais la classe sans la foule !),

• Mardi 3 juin : arrivée du train de nuit à Varanasi à 5h20,

• Mercredi 4 juin : lever à 4h15 pour chatouiller le Gange au lever du soleil à l’aide d’une petite barque locale,

• Jeudi 5 juin : lever à 6h30 pour le bus de 8h30 vers la frontière népalaise,

• Vendredi 6 juin : lever à 5h30 pour le bus de 7h vers Kathmandu…

Et bien vous savez quoi, ce week-end, ce fut grasse mat’ ! (enfin… lever vers les 8h quand même )

Mais qui a dit que l’on était en vacances ? Et qui a dit qu’on se plaignait ??

Qu’est ce que ça fait du bien…
De voir du vert, plutôt que du jaune,

Qu’est ce que ça fait du bien…
De voir de l’eau couler à flot et ces cultures en terrasse, plutôt que des terres arides,

Qu’est ce que ça fait du bien…
De voir de si belles montagnes, après des plaines si monotones,

Qu’est ce que ça fait du bien…
De voir des nuages (si si !), des vrais, comme chez nous,

Qu’est ce que ça fait du bien…
D’avoir un peu de frais (un peu trop humide quand même vive la mousson) après 40°C (à l’ombre) depuis un mois,

Qu’est ce que ça fait du bien…
De voir des sourires sur ces visages, d’avoir des discussions qui ne se finissent pas par « ten roupees » ou « come in my shop, just to see »

Qu’est ce que ça fait du bien…
De n’entendre le klaxon que quand c’est « nécessaire », de voir des rues « propres », de ne pas être constamment sollicité…

Qu’est ce que ça fait du bien…
De se poser, d’être accueillis le plus agréablement possible, de profiter d’un bon repas, tout cela après deux fois douze heures de bus, la plupart d’entre elles horribles !

Qu’est ce que ça fait du bien…
De se retrouver, de profiter, de s’aimer.

Je revis.

Bon anniversaire ma Belle, bienvenue à Kathmandu !

PS : non mais j’dis ça mais c’était top top l’Inde quand même à venir !

Ce n’était pas gagné, mais nous y sommes finalement arrivés… Après être revenus sur Delhi de Jaipur, en raison des incidents sur la route Jaipur-Agra, nous avons dû prendre le train Delhi-Agra… Premiere expèrience plutôt convaincante et rassurante pour la suite : train de nuit pour Varanasi…

Evidemment (faudra qu’on vous raconte la fin aussi ), personne ne nous attendait hier soir à la gare (mais un petit pre-paid rickshaw et hop) et ça risque d’être pareil demain matin à 5h du mat le chauffeur initialement prévu ne sentait pas bien… en gros vous l’aurez compris ça ne s’est pas vraiment fini en bons termes avec l’agence à Delhi mais au moins enfin seuls et c’est bien mieux comme ca !

Après le Taj Mahal, le “Baby Taj” nous attend… Photos et commentaires du Rajasthan demain ou en fin de semaine de Kathmandu ! Plein de bisous de nous deux !